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已經(jīng)死了，香蕉p下你要接受現實(shí) 。圖恒宇卻說(shuō)，香蕉p下你對“已經(jīng)”和“死”的理解有問(wèn)題。隨著(zhù)腦機接口和AI領(lǐng)域的迅速發(fā)展，去年的《萬(wàn)神殿》已經(jīng)開(kāi)始試圖回答這樣的問(wèn)題 ，但我反而夜色app直播國產(chǎn)APP覺(jué)得《流浪地球2》這個(gè)結尾，才開(kāi)始搞明白問(wèn)題是什么。550W是量子計算機，意味著(zhù)數字化的圖丫丫和圖恒宇活在過(guò)去 、現在、將來(lái)的每一個(gè)時(shí)間里，所以Moss可以發(fā)動(dòng)在圖恒宇數字化之前的危機。時(shí)間就像馬兆遺言上畫(huà)的莫比烏斯環(huán)一樣，這個(gè)第四維度的“無(wú)限”在更高維度看來(lái)其實(shí)已經(jīng)可以隨意操作（所以馬兆這個(gè)角色也遠為復雜）。諾

降臨看到了世人所建造的城和塔.....那座城名叫巴別 ?！獎?chuàng )世記11:4–94.1太空電梯的真實(shí)歷史與現實(shí)和很多人的想象不一樣的是，視頻在近代，視頻太空電梯的概念最先起源于現實(shí)，而后才通過(guò)科幻作品發(fā)酵，1989年，俄國科學(xué)家、航天學(xué)之父KonstantinTsiolovsky曾建議建立一個(gè)足夠高的塔和太空繩索系統，讓人類(lèi)更加便捷地抵達空間站，但他這個(gè)太空電梯系統主要依77直播美女直播app下載視頻軟件靠塔的自重來(lái)承受壓力。1979年，載西著(zhù)名科幻大師克拉克在其小說(shuō)《天堂噴泉》中提出太空電梯的概念設計，載西試圖利用女生脫光衣服直播app官方視頻配重物旋轉帶來(lái)的離心力抵消地球引力，這種概念因為完備的理論依據和詳細的描述并迅速引起了廣泛注意。2003年，美國圣達菲曾經(jīng)專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一次關(guān)于太空電梯的研討會(huì )，俄羅斯和美國等國家的70多位科學(xué)家和工程師一致認為太空電梯將在21世紀內變成現實(shí)。2018年，日本在國際空間站用兩個(gè)立方體衛星驗證了太空電梯轎廂的可行性，這是人類(lèi)首次在太空中移動(dòng)纜索上的容器，很多人認為這是太空電梯走向現實(shí)的第一步。但是，對于這樣一個(gè)足以稱(chēng)之為文

明史詩(shī)的巨構建筑，香蕉p下一個(gè)簡(jiǎn)單概念驗證或許甚至不能稱(chēng)為一種進(jìn)步。龐大的工程細節、香蕉p下材料的可靠程度會(huì )直接看美女直播的應用觀(guān)看免費版決定了它是否能夠進(jìn)入可行性環(huán)節。在這里，我們或許需要從基本部分說(shuō)起 。4.2太空電梯應該是什么樣的？太空電梯的基本原理是，利用地球自轉產(chǎn)生的離心力克服地球引力，從而保持電梯纜繩的拉伸狀態(tài)來(lái)承載運載倉。所以通常情況下太空電梯至少應該有幾個(gè)部分組成：視頻地面基座，視頻纜繩，平衡錘，位于地球靜止軌道的空間站，以及負責運送貨物/人員的運載倉（電影中稱(chēng)為轎廂）。地面基座：太空電梯的出發(fā)地 ，纜繩的起始端，其通常應當位于海面移動(dòng)平臺或陸地高塔上，坐落在赤道 ?？紤]安全因素，最好常年少婦直播視頻免費在線(xiàn)TV風(fēng)力低于2級 ，遠離各種氣壓帶和地震帶 ，遠離人類(lèi)聚集區。對于太空電梯的地面部分，《三體》中有這樣的描寫(xiě)：“天梯三號是唯一一部基點(diǎn)在海上的太空電梯，它的基點(diǎn)是在太平洋赤道上的一座人工浮島，浮島可以借助自身的核動(dòng)力在海上航行，因此可以根據需要沿著(zhù)赤道改變太空電梯的位置?！薄读骼说厍?》的太空電梯坐落于加蓬利伯維爾附近的海域，載西經(jīng)過(guò)多年開(kāi)發(fā) ，載西其已經(jīng)成為了一個(gè)較大的空地交通樞紐 ，周?chē)呀?jīng)形成了一個(gè)戒備森嚴的軍用海港。纜繩：是太空電梯中最重要的結構，但是主要問(wèn)題是材料抗拉力普遍不足，理論上它應當又強又輕，以多股纏繞方式實(shí)現高強度。目前，現實(shí)世界里碳納米管的強度可以支持太空電梯，但是最長(cháng)長(cháng)度（0.5m）遠不夠支撐電梯運轉，所以需要考慮在結合點(diǎn)做高強度的固定，我看到影片中是通過(guò)一個(gè)又一個(gè)環(huán)來(lái)實(shí)現的。此外，纜繩上的張力在太空站位置處（同步軌道）最大，所以纜繩在那里最厚，向地球表面逐漸變細。同步軌道空間站：其位于地球靜止軌道，是太空電梯整體架構的力平衡中心 ，就建設難度來(lái)說(shuō)應該在幾

個(gè)部分里最低，香蕉p下但一般需要行使空港職能。同時(shí)它還要存儲轎廂 ，香蕉p下釋放轎廂，安裝阻尼器為轎廂減速等等。同步軌道空間站的難點(diǎn)是，初始空間站需要通過(guò)火箭發(fā)射來(lái)一步步完成建設，這需要至少需要200次火箭發(fā)射 。在《流浪地球2》里 ，同步軌道空間站用來(lái)建設“方舟號”空間站。轎廂：是一種電梯升降工具 ，其懸掛在纜繩組成的軌道上，用來(lái)運送人員或物資。轎廂一般可以通過(guò)太陽(yáng)能，電力或火箭推進(jìn)器方式功能完成上升。轎廂在爬升過(guò)程中的動(dòng)力問(wèn)題是一項巨大挑戰，目前有激光推進(jìn)，微波等推進(jìn)方式。在《流浪地球2》里，轎廂是一個(gè)大型運輸倉，由燃料/磁力混合推進(jìn)，在低空采用噴氣推進(jìn)，在高空部分空間站采用磁力盤(pán)減速 ，上升過(guò)程中人體會(huì )受到超過(guò)9G的加速度，視頻所以需要穿戴抗荷服。（抗荷服是太空電梯的一種特殊服飾，視頻充氣加壓后氣囊膨脹，以此來(lái)控制人體內血液流動(dòng)。）平衡錘：在纜繩另一端，平衡錘以極大的速度繞地球運轉，因為離心作用的緣故，它能給纜繩施加很大的拉力，確保纜繩繃緊。在電影中平衡錘，作為方舟號軌道空間站之上的第二級太空中樞，可以幫助宇航員更便捷的前往月球或其他深空目的地。4.3太空電梯為什么可以實(shí)現更方便的空間運輸？我們回顧一下初中學(xué)習的關(guān)于旋轉圓盤(pán)的線(xiàn)速度和角速度知識，一個(gè)轎廂在上升過(guò)程中 ，在地面和高空時(shí) ，角速度一樣，但是線(xiàn)速度完全不同，而且隨著(zhù)高

度增加，載西其線(xiàn)速度是不斷增大的 。當然，載西線(xiàn)速度提升主要來(lái)自于纜繩對轎廂，平行于地面的反作用力，以及轎廂向上的推進(jìn)力。因為不斷增加的線(xiàn)速度，轎廂才有機會(huì )達到地球靜止軌道的環(huán)繞速度（3.07km/s)。當然，這里還有一個(gè)更深層的問(wèn)題，既然是纜繩在橫向拉動(dòng)轎廂，那么纜繩的力又是哪來(lái)的？或者說(shuō)，轎廂增加的這點(diǎn)線(xiàn)速度的動(dòng)能，根源在哪兒？來(lái)自同步軌道空間站和平衡錘的拉力 ，下邊這個(gè)示意圖可以看的比較明顯。一

般意義上，香蕉p下同步軌道空間站需要不斷調整自己的位置，香蕉p下或者需要多個(gè)太空電梯轎廂同時(shí)工作，達成大概的力平衡，所以如果平衡錘和空間站質(zhì)量不夠（或者穩定到不容易被拉走），整個(gè)太空電梯的結構會(huì )處于一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的狀態(tài)，當然考慮方舟號空間站的大小，這種情況很難出現。4.4太空電梯的安全性怎么樣？太空電梯如果建設完成，那么作為人類(lèi)歷史上最大的空-地交通樞紐和地-月交通大動(dòng)脈，它的戰略地位母庸質(zhì)疑 。與之相比，它比鐵路、公路或者飛機這些交通方式會(huì )更加脆弱，因為纜繩結構過(guò)于容易被摧毀。對于任何襲擊，太空電梯應該都是首當其沖的，《三體》里這么說(shuō)：“所有太空電梯的基點(diǎn)作?！肝倚?，視頻我的孩子會(huì )信」，視頻左側那個(gè)年輕一些的外交人員在微微點(diǎn)頭，「我相信會(huì )重新看到藍天，鮮花掛滿(mǎn)枝頭」，右側那個(gè)稍微年長(cháng)一些的外交人員，不自覺(jué)地抬頭看天。.14.在月球上，圖恒宇由于基地停電而從休眠艙里意

外醒來(lái)，載西醒來(lái)后他都來(lái)不及等待四肢恢復正常，載西第一時(shí)間就跌跌撞撞地跑去看U盤(pán)里的女兒丫丫。這個(gè)細節和后來(lái)形成鮮明反差——他為了550W的研發(fā)，強忍了十四年，沒(méi)有去看女兒 。如他后來(lái)所說(shuō)，人生 ，能有幾個(gè)十四年 ？他放棄自己的一生，只為給丫丫「完整的一生」，執念如此強大，對后代的愛(ài)跨越了時(shí)空——在MOSS眼中，香蕉p下這種完全「不理性」的人類(lèi)行為，香蕉p下是一個(gè)重要的變量，是決定了人類(lèi)文明能否延續的關(guān)鍵一環(huán)。所以圖恒宇是幾片重要拼圖之一，甚至是最重要的那塊拼圖（沒(méi)有之一）。.15.在月球上，馬兆第一次要輸入550C的密碼時(shí) ，圖恒宇非常不識時(shí)務(wù)地沒(méi)有轉過(guò)身去，被馬兆瞪了一眼。應該是那個(gè)時(shí)候起，圖恒宇就起了毀掉550C的念頭——

他需要比550A更強大的計算機來(lái)運行女兒丫丫，視頻而馬兆把550C看得太緊了。只有毀掉月球上唯一一臺550C（太空電梯已毀，視頻太陽(yáng)風(fēng)暴迫近 ，人類(lèi)沒(méi)有時(shí)間再運一臺550C上來(lái)了），圖恒宇手里的550A才會(huì )變成香餑餑，從而給了圖恒宇向馬兆提條件（參與后續550系列研發(fā)）的機會(huì ) 。后來(lái)圖恒宇也給550A設了密碼攔著(zhù)馬兆，一碼還一碼。所以要是這么算的話(huà)，安全扣可能根本沒(méi)壞，是圖恒宇謊稱(chēng)壞了，故意把550C落在外面，載西被太陽(yáng)風(fēng)暴燒毀。圖恒宇為了演得真一些，載西不被眾人識破，差點(diǎn)真的把自己憋死在宇航服里?？磥?lái)MOSS認為圖恒宇是重要變量，是完全正確的。圖恒宇的種種行為確實(shí)出人意料，卻又在MOSS的計算當中 。.16.馬兆啟動(dòng)的各個(gè)模塊，都是數字編號。唯獨「笨笨」外形（即電子狗）的那個(gè)模塊組，名字就叫DOG模塊……有人附了截圖，上面寫(xiě)著(zhù)DynamicOmniterrainGudianSystem動(dòng)態(tài)全地形防護系統。.17.車(chē)禍后的圖丫丫躺在病床上，醫療監護儀上的心跳曲線(xiàn)變平之后